
조현민 대한항공 전무. 뉴시스
조현민 추정 음성제보자 "박창진 보며 힘내.. 후회 없다"
조현민 대한항공 전무로 추정되는 여성의 폭언 음성파일을 제보한 직원이 심경을 밝혔다.
그는 조 전무의 폭언과 욕설이 ‘익숙한 회사생활의 일부분’이라고 했다. 또 조 전무의 목소리인지 확인할 수 없다는
대한항공의 입장에 대해 “담당 직원들이 조 전무의 목소리를 모를 거라고 보지 않는다”고 주장했다.
오마이뉴스는 15일 문제의 음성파일을 제보한 직원 A씨의 익명 편지를 보도했다. A씨는 대한항공 소속임을 증명하기 위해 사진과 이름을 가린 사원증, 명함도 함께 공개했다.
매체에 따르면 A씨는 “조현민 전무의 폭언은 하루 이틀의 이야기가 아니었다”며 “‘그날’도 직원에게 숨이 넘어갈 정도로 화를 냈고, 유난히 더 수위가 높아 이것도 녹음을 해야겠다는 생각이 들었다”고 털어놨다.
A씨가 녹음한 파일이 한 두개가 아님을 짐작할 수 있는 대목이다.
음성파일 보도 후 사측의 반응은 예상대로였다고 했다.
그러면서 “잊을만하면 집무실 밖까지 울려 퍼지는 그 목소리를 화물부서와 여객부서 직원들이 본사 6층 A동, B동에서 다 듣고 있는데 어떻게 잊을 수 있겠나”라며 “이미 내부에서는 익숙한 회사생활의 일부분”이라고 주장했다.
‘내부고발자’가 된 A씨는 “솔직히 겁도 난다”며 “그래도 박창진 사무장을 보면서 힘을 낸다. 후회는 안 하려 한다”고
말했다. 이어 “확실한 사실 관계가 필요하다면 계속 가겠다.
이 글도 그 과정 중 하나”라고 강조했다.
편지 말미에는 조 전무에게 보내는 메시지를 덧붙였다.
“아마 면전이라면 상상도 못 할 일”이라고 했다.
“조 전무님, 세상이 조현아 부사장의 비행기 회항 사건에 분노할 때도 ‘언니 내가 반드시 복수할 거야’라는 글을
남기셨죠. 근데 가족이란 건 조 전무님한테만 있는 거 아닙니다.
조 전무님이 해야 할 건 진심 어린 사과와 재발 방지 약속입니다.”
박상은 기자 pse0212@kmib.co.kr

▲ 서울 강서구에 있는 대한항공 본사
조현민 이메일 사과... 대한항공노조 "즉각 사퇴하라"
직원들에게만 ‘갑질’ 사과했지만 3개 노조 이례적으로 통합 성명
폭언과 욕설 등 갑질 논란에 휩싸인 조현민 대한항공 전무가 대한항공 직원들에게 이메일을 보내 사과했다.
하지만 대한항공 내 3대 노조는 이례적으로 공동 성명을 내고 조 전무의 즉각 사퇴를 촉구했다.
조 전무는 15일 밤 9시께 직원들에게 보낸 "머리 숙여 사과드립니다"라는 제목의 이메일에서 "이번에 저로 인하여 마음에 상처를 받으시고 피해를 입으신 분들께 진심으로 사죄의 말씀을 올린다"고 고개를 숙였다.
조 전무는 갑질 논란이 빚어진 이유에 대해 "제가 업무에 대한 열정에 집중하다 보니 경솔한 언행과 행동을 자제하지
못했다"라고 해명했다. 그러면서 그는 "이로 인하여 많은 분들에게 상처와 실망감을 드리게 되었다"고 전했다.
조 전무는 "이번 일을 앞으로 더욱 반성하며 스스로를 되돌아보는 계기로 삼고자 한다"면서 "책임을 회피하지
않겠다"고 했다.
조 전무는 "앞으로 법적인 책임을 다할 것이며 어떠한 사회적인 비난도 달게 받도록 하겠다"는 내용을 이메일에 담았다.
하지만 대한항공 내부의 분위기는 싸늘하다. 대한항공노동조합, 대한항공조종사노동조합, 대한항공조종사새노동조합 등 3개 노조는 조 전무의 이메일이 전달된 직후 '대한항공 경영층 갑질 논란에 대한 성명서'를 발표했다.
대한항공 내부 관계자는 "세 개의 노동조합이 함께 성명을 발표하는 것은 이례적인 일로 그만큼 이번 사안이 중대함을 말해준다"고 설명했다.
대한항공 3개 노조는 "한목소리로 작금의 사태에 심히 우려를 표명하는 바이다"라면서 ▲ 조현민 전무의 경영일선 즉각 사퇴 ▲ 국민들을 포함한 모든 직원에 대한 조 전무의 진심 어린 사과 ▲ 경영층의 재발 방지 약속을 촉구했다.
다음은 대한항공 3개 노동조합의 성명서 전문이다.
대한항공 경영층 갑질논란에 대한 성명서'
대한항공 3개 노동조합은 한목소리로 작금의 사태에 심히 우려를 표명하는 바이다.
연일 검색어 1위에 오르며 속보가 끊이지 않는 경영층의 갑질 논란과 회사 명칭회수에 대한 국민청원 속에, 일선 현장에서 피땀 흘려 일해 온 2만여 직원들조차 국민들의 지탄을 받기에 이르렀다.
나아가 6만 가족들의 삶 자체가 송두리째 흔들리고 있는 것이다.
대한항공은 2017년 영업이익이 1조원을 육박할 정도로 호황을 누렸지만, 우리 직원들은 2015년 1.9%, 2016년 3.2%에 불과한 임금상승과 LCC보다도 못한 성과금을 받았다.
그럼에도 불구하고 우리 직원들은 창사 이래 세계의 하늘을 개척하고 대한민국의 위상을 높인다는 자부심을 갖고,
고객들의 편안하고 안전한 여행을 위해 최선을 다해 왔다.
왜? 그것이 대한항공이라는 이름에 먹칠을 하지 않는 길이라 믿으며, 언제 어디서나 '대~한민국'이라는 구호 하나만
으로도 하나가 되는 국민들에 대한 예의라고 생각하기 때문이다!
그러나 그 모든 노력들이 조현민 전무의 갑질 행동으로 무너져 버렸다. 왜 우리 직원들이 자괴감을 느껴야 하는가!
왜 우리 직원들이 아무런 죄도 없이 비난의 화살을 대신 맞아야 하는가!
2만여 대한항공 직원은 '대한항공' 회사 명칭의 지속 사용을 간절히 희망한다.
또한 조현민 전무의 갑질 행동에 형용할 수 없는 유감을 표명하며 다음과 같이 촉구한다.
1. 논란의 중심이 된 조현민 전무는 경영일선에서 즉각 사퇴하라.
1. 조현민 전무는 국민들뿐만 아니라 모든 직원들에게도 진심어린 사과하라.
1. 경영층은 추후 재발 방지를 약속하라.
대한항공노동조합 위원장 최대영
대한항공조종사노동조합 위원장 김성기
대한항공조종사 새 노동조합 위원장 최 현
저작권자(c) 오마이뉴스(시민기자),

그래픽=박현정 기자
대한항공 3개 노조 "조현민 전무, 경영일선서 즉각 사퇴" 촉구
[금융소비자뉴스 강민우 기자] 대한항공의 3개 노조인 대한항공노동조합, 대한항공조종사노동조합, 대한항공 새 노동조합이 15일 공동 성명을 발표, ‘물세례 갑질’의 당사자인 조현민(35) 대한항공 전무의 사태를 촉구했다.
16일 대한항공 3개 노조쪽 설명을 들어보면, 3개 노조는 전날 밤 이례적으로 ‘대한항공 경영층 갑질 논란에 대한 성명서’를 내어 “대한항공 3개 노동조합은 한 목소리로 작금의 사태에 심히 우려를 표명한다”고 밝혔다.
이어 “(조 전무가) 연일 검색어 1위에 오르고, 속보가 끊이지 않는 경영층의 갑질 논란과 회사(대한항공) 명칭회수에
대한 국민청원 속에 일선 현장에서 피땀 흘려 일해 온 2만여 명의 직원들조차 국민의 지탄을 받기에 이르렀다. 나아가
6만 가족들의 삶 자체가 송두리째 흔들리고 있다”고 비판했다.
이들은 “영업이익 1조원의 호황에서도 낮은 임금상승과 저비용항공사(LCC)보다 못한 성과금을 받고 있다”며
“그럼에도 우리 직원들은 세계의 하늘을 개척하고 대한민국의 위상을 높인다는 자부심을 갖고, 고객들의 편안하고 안전한 여행을 위해 최선을 다해 왔다”고 강조했다. 이어 “모든 노력이 조현민 전무의 갑질 행동으로 무너졌고 자괴감을
느낀다”고 지적했다.
3개 노조는 대한항공 사명을 박탈하라는 청와대 국민청원에 대해서 “2만여명 직원은 ‘대한항공’ 회사 명칭의 지속 사용을 간절히 희망한다”고 밝혔다.
앞서 청와대 국민청원 사이트에는 ‘대한항공 사명과 태극마크 로고를 변경해 달라’ ‘조현민 전무의 갑질을 엄중히 처벌해야 한다’라는 내용의 청원이 게재됐다.
대한항공 3개 노조는 공동으로 △논란의 중심이 된 조현민 전무 경영일선에서 즉각 사퇴 △조현민 전무 국민뿐만
아니라 모든 직원에게도 진심 어린 사과 △경영층의 추후 재발 방지를 약속을 요구했다.
한편 14일 새벽 베트남 여행에서 급거 귀국한 조 전무는 대한항공 직원들에게 이메일을 보내 사과했지만, 여론의 비난과 지탄은 수그러들지 않고 있다.
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출처 : 금융소비자뉴스(http://www.newsfc.co.kr)
대한항공 홈페이지의 대한항공 마일리지 사용처 안내 중 호텔부문. 5개 호텔에서만 대한항공 마일리지를 쓸 수 있다고 나와 있는데, 5개 호텔이 모두 한진그룹
계열사 소유다. 국내의 3개 호텔은 최근 물의를 빚고 있는 조현민 대한항공 전무가 대표이사인 칼호텔네트워크 산하 호텔이다.
[대한항공 홈페이지]
대한항공이 고객의 마일리지로 대한항공 계열사나 한진그룹 관계사를 지원하고 있다는 지적이 나오고 있다.
대한항공 홈페이지에 따르면 ‘마일로 호텔로’라는 호텔 이용 상품이 있다.
차를 빌릴 수 있는 ‘마일로 렌터카’란 상품은 대한항공 관계사인 제주 한진렌터카 한 곳만 이용할 수 있는 점도 문제지만, 마일리지 가치를 현실성 없게 떨어뜨렸다는 지적을 받고 있다.
[출처: 중앙일보]

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대한항공 ‘통정거래’ 의혹…주가 추락 저지 세력 포착
‘땅콩회항 언니와 물병 폭탄 자매’로 대한항공 주가가 추락하고 있다.
와중에 대한항공 그래프에 주가 조종 세력의 발자국이 확인됐다. 이들의 통정(자전)거래 현장이 포착돼 주가조작
의혹이 제기됐다
통정거래는 사전에 매수·매도자끼리 가격과 수량, 거래시간을 미리 정해 놓고 주식을 매매하는 것을 말한다.
따라서 동일 증권사를 통해 주고받은 시·분·초가 일치한다. 세력은 이를 통해 원하는 주가로 조종한다.
통정거래는 세력들 내부에서 해당 종목의 주식을 주고받으며 마치 대량거래가 발생한 것으로 속이고 있다.
이를 통해 시장을 교란하고 시세차익에 따른 부당이익을 취하기 때문에 증권거래법상으로 금지하고 있다.

▲ 지난 13일 대한항공엔 시·분·초가 동일한 수상한 주식거래가 포착됐다. 이날 대한항공
포진 세력들은 통정거래, 일명 자전 거래를 통해 내려가는 주가를 붙들어 놨다. 엄연한
불법이다.
<키움증권 영웅문 캡처>
지난 13일 대한항공 주식 거래에서 발생한 통정(자전)거래는 쏟아지는 물건을 받아내기 위해서였다.
그러면서 일정 가격대를 유지했다는 분석이다.
이날 세력들은 2~3개 증권사를 통해 통정거래를 일으켰다.
시가를 3만3650원으로 출발했던 대한항공 주가는 3만3950원(1.19%)으로 마감했다.

▲ 지난 13일 대한항공 주둔 세력들의 통정거래는 극에 달했다. 내려가는 주가를 틀어막기
위한 몸부림이었다.
<키움증권 영웅문 캡처>
대한항공 주가는 지난 3월26일 3만100원으로 전저점을 찍었다. 대한항공의 주가견인세력은 8거래일 만인 4월5일 대한항공 주가를 3만6300원으로 끌어올렸다. 20% 가까이 주가견인을 했다.
그 후 대한항공 주둔 세력들은 4거래일 동안 횡보했다. 일명 ‘개인투자자 털기’ 장세를 연출했다.
그러다 지난 12일 대한항공 세력들은 예기치 못했던 복병을 만났다. 조현민의 ‘물벼락 폭탄’이다.
이날 투매 물량과 프로그램 매물이 대량으로 쏟아졌다. 종가는 6.55% 하락한 3만3550원에 마감했다.
세력들은 다급했다. ‘조현민의 물벼락 갑질’이 사회적 이슈로 부각했기 때문이다.
이튿날 세력들은 대규모 통정거래를 일으켰다.
흘러내리는 대한항공 주가를 틀어막았던 것이다.

▲ 그나마 일부 정상적인 거래가 눈에 들어온다. 거래상 동일증권사를 통해 시·분·초가
같은 매매가 일어날 확률이 얼마나 될까?
<키움증권 영웅문 캡처>
참고로 대한항공 주둔 세력의 매수 평균가는 3만3200원 전후. 따라서 기존 보유자라면 해당 지지라인의 유지 여부를
잘 확인하고 대응해야 한다.
조 전무의 갑질 폭로가 꼬리를 물고 있다.
대한항공 직원들 사이에서 조 전무를 위한 ‘조현민 생일준비위원회’가 있었다는 폭로가 나왔다.
▲ 대한항공 45분 봉 그래프. <미디어캠프신원 제공>
대한항공 직원이라고 자신을 소개한 B씨는 지난 13일 익명 게시판 사이트를 통해 “해마다 조 전무 생일 때마다 휘하
직원들은 ‘생일준비위원회’라는 비공식적 조직을 만든다”면서 “조 전무의 심기를 만족시키기 위해 선물과 재롱 등
이벤트를 준비해왔다”고 주장했다.
대한항공 측 관계자는 15일 취재진과의 전화통화에서 “소리를 지르고 물컵을 던진 것은 맞지만 직원을 향해 물을 뿌린 것은 사실이 아니다“고 해명하면서 ”통정거래에 의한 주가조작 상황은 아는 바 없다“고 말했다.
▲ 대한항공 일봉 그래프. 주둔세력의 매수 평균가는 3만3200원 부근. 기존 보유 투자자 라면 종가 기준 이 가격대가 유지되는지를 잘 따져봐야 한다. <미디어캠프신원 제공> | ||
X
조현민 전무의 물병 폭탄 상황에 대해 신동욱 공화당 총재가 자신의 의견을 전했다.
신 총재는 자신의 트위터에 “대한항공 아니라 갑질 항공 꼴이고 대한항공 상표권 스스로 포기한 꼴”이라고 일침을
가했다.
이어 “X 오줌 구별 못하는 꼴이고 꼴값 꼴이다”라며 “자매의 갑질 독과점 꼴이고 소리 지르기 기능 과부하 걸린 꼴이다. 고래고래 고래고기 먹고 탈 난 꼴이고 약 먹고 물 안 마신 꼴”이라고 덧붙였다.
정의당 심상정 전 대표는 조양호 한진그룹 회장의 차녀인 조 전무가 광고대행사 직원에게 소리를 지르고 물을 뿌렸다는 ‘갑질’ 의혹을 받는 것과 관련 “안하무인격 행동”이라며 “조현민 전무가 갑질 후 해외로 휴가를 떠나는 재벌 3세의
패륜과 횡포를 국민들은 더는 용인하지 않을 것”이라고 밝혔다.
또 심 전 대표는 “조씨 일가 3세들에게 경영을 맡겨두면 대한항공 망한다.
조씨 3세들은 대한항공 경영에서 손 뗄 것을 엄중히 촉구한다. 그렇지 않으면 정부와 국회가 대책을 세워야 할 것”
이라고 덧붙였다.
또 이 논란을 계기로 조 전무가 대한항공 직원은 물론 광고대행을 맡긴 광고회사 직원들에게까지 막말과 지나친 질책을 일삼았다는 증언이 이어지고 있다. 파문이 커지고 있다.
청와대 국민청원 사이트에도 ‘조현민 전무의 갑질을 엄중히 처벌해야 한다’, ‘대한항공 사명과 로고를 변경해 달라’는 등 청원이 계속 올라오고 있다.
경찰도 조 전무의 행동이 폭행이나 업무방해에 해당하는지 내사에 착수했다. 정식 입건 여부를 검토하고 있다.
지난 13일에는 민중당 김진숙 서울시장 후보가 “노동자를 모독하고 함부로 대하는 것이 일상이 된 기업인들이 처벌
받도록 할 것”이라며 조 전무를 서울중앙지검에 특수폭행 등 혐의로 고발했다.

▲ 사울 강서구 공항동 대한항공 본사.
ⓒ연합뉴스
전 직원 사과 이메일에도 3개 노조 즉각 사퇴 촉구
광고대행사 직원에게 폭언과 고성을 질러 '갑질' 논란에 휩싸인 조현민 대한항공 전무 사건이 미국과 일본 주요 외신들에 보도되며 파장이 일파만파로 확산되고 있다. 조 전무가 전 직원에게 이메일로 사과했지만 노조는 일제히 즉각
사퇴를 촉구했다.
16일 미국과 일본 등 주요 외신들은 갑질 논란을 일으킨 대한항공 오너 일가인 조현민 전무 사건을 연일 보도하고 있다.
뉴욕타임스는 14일(현지시간) 조 전무를 ‘땅콩 회항’ 사건을 일으킨 조현아 전 대한항공 부사장의 여동생이라고 소개
하면서 한국 경찰이 조 전무에 대한 조사에 착수했다고 보도했다.
이 신문은 당시 조 전 부사장의 행동으로 '재벌'로 불리는 대기업 오너가들이 법 위에 있는 듯한 행동을 두고 사회적
파장이 컸다고 설명했다. 또 조 전무가 당시 사건이 발생했을때 불특정 다수에게 복수를 다짐하는 트위터 메시지를
보낸 것을 소개하기도 했다.
뉴욕타임스는 ‘갑질(Gapjil)‘과 ‘재벌(Chaebol)’이라는 한국어 표현을 언급하면서 이에 대한 설명을 덧붙이기도 했다.
‘갑질‘은 과거 영주처럼 임원들이 부하 직원이나 하도급업자를 다루는 행위라고 의미를 설명했고 한국에서 재벌은 가족이 부패 스캔들이나 형제간 싸움에 계속해서 연루된다고 강조했다.
뉴욕타임스는 또 몇년 동안 소수의 재벌 가문들은 한국 전쟁 이후 수십년 동안 자신들의 성공을 위한 발판을 마련한
군사 독재자들과 같이 기업 제국을 운영했다는 평판을 쌓아 왔다고 소개했다.
이어 한국인들은 재벌 기업들의 일자리를 원하지만 재벌을 운영하는 가족들, 특히 탐욕과 거만함이 있는 창업주 총수의 자녀들에 대한 깊은 분노도 함께 있다고 설명했다.
AFP통신은 조 전무가 경찰 조사를 받고 있다면서 청와대 홈페이지에는 대한항공의 사명에서 '대한'을 제외하고 태극
문양을 쓰지 못하도록 해달라는 청원이 올라와 있다고 보도했다.
또 한국 재벌들의 자녀들이 논란을 일으키는 행동으로 언론의 헤드라인을 자주 장식하고 있다고 덧붙였다.
로이터통신도 대한항공의 명칭에서 '대한'을 빼야한다고 요구하는 시민들의 청와대 청원을 소개했다.
일본 교도통신도 지난 12일 ‘대한항공 또 파워하라 소동...
’땅콩‘ 사건의 여동생’이라는 제목으로 사건을 보도했다.
파워하라는 힘(power)과 괴롭힘(harassment)을 조합한 것으로 상사가 부하를 괴롭히는 것을 의미하는
일본식 조어다.
교도통신은 조 전무가 광고대행사 사원들과의 회의에서 소리를 지르고 화를 낸 뒤 물이 든 컵을 던진 사실이 알려지며 주목받고 있다고 전했다.
대한항공 노조는 공동성명을 통해 조 전무의 즉각 사퇴를 촉구하고 나섰다. 조 전무가 휴가를 앞당겨 귀국해 전 직원들에게 이메일을 보내 사과의사를 밝혔지만 싸늘해진 사내 분위기는 가시지 않는 상황이다.
대한항공 노동조합, 대한항공 조종사노동조합, 대한항공 조종사새노동조합 등 3개 노조는 조 전무의 사과 이메일이
전달된 직후 공동으로 '대한항공 경영층 갑질 논란에 대한 성명서'를 발표했다.
이들 3개 노조는 "한 목소리로 작금의 사태에 심히 우려를 표명하는 바"라며 "경영층의 갑질 논란과 회사 명칭회수에
국민청원 속에 일선 현장에서 피땀 흘려 일해 온 2만여 직원들조차 국민들의 지탄을 받기에 이르렀다"고 강조했다.
이에 ▲조현민 전무의 경영일선 즉각 사퇴 ▲국민들을 포함한 모든 직원에 대한 조 전무의 진심 어린 사과 ▲경영층의 추후 재발 방지 약속을 촉구했다.
[데일리안 = 이홍석 기자]
2014년 8월20일 인천 중구 운서동 그랜드 하얏트 인천 웨스트타워에서 열린 호텔 개관식에서 건배를 하는 조현민 대한항공 전무, 조현아 칼호텔네트워크 대표,
조양호 한진그룹 회장.(왼쪽 둘째부터).
박종식 기자 anaki@hani.co.kr
![]() [출처] - 국민일보
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조양호 한진그룹 회장의 자녀들. 왼쪽부터 조현아 칼호텔네트웍스 사장, 조원태 대한항공 사장, 조현민 대한항공 여객마케팅 전무. /사진=머니투데이DB |
이정미 “조현민도 조현아처럼 복귀 안될 일”
![]() |
| 대한항공 여객기 |

(뉴스1 DB) /뉴스1 © News1 오대일 기자
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